Gemeente Druten - Het instellen van een verbod voor voertuigen langer dan 10 meter. - Grotestraat in Deest, ter hoogte van de kruising met het Grootstuk.

DeDrutengids.nl kreeg de volgende bekendmaking binnen: Gemeente Druten - Het instellen van een verbod voor voertuigen langer dan 10 meter. - Grotestraat in Deest, ter hoogte van de kruising met het Grootstuk..

Meer informatie over deze bekendmaking:

Registratienummer: Z/24/251834 Gemeentepagina: 2025, nr. ????? Onderwerp: Instellen van een verbod voor voertuigen langer dan 10 meter in de Grotestraat in Deest, ter hoogte van de kruising met het Grootstuk.   Het college van burgemeester en wethouders van Druten Gelet op: - artikel 18 van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW), - artikel 15 van de WVW 1994, - artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (hierna: BABW), - artikel 24 onder a van het BABW dat in overeenstemming met dit artikel overleg is gevoerd met de verkeersadviseur van politie-eenheid Oost-Nederland, district Gelderland-Zuid en dat op 6 maart 2025 negatief is geadviseerd; - het feit dat de Grotestraat in Deest in eigendom, beheer en onderhoud is bij de gemeente Druten. Opmerking van de verkeersadviseur van de politie op het negatieve advies. Door het plaatsen van Bord C17 zoals op tekening aangegeven wordt de doorgang van de Grotestraat “gehinderd” voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van lading, langer zijn dan 10 meter enkel ter hoogte van kruising Grotestraat-Grootstuk. Bestuurders van genoemde voertuigen kunnen desondanks andere aanliggende wegen berijden om alsnog op de Grotestraat te komen om hun weg te vervolgen. Behoeft geen betoog dat dit de verkeersveiligheid in de directe omgeving/buurt ernstig aantast, gezien de aanwezige ETW30-weginrichting in het verblijfsgebied. Immers voertuigen van dergelijke omvang gaan onnodig zoekgedrag vertonen en hiermee overlast veroorzaken voor de bewoners in het verblijfsgebied door trillingen, geluid en uitlaatgassen. Ook wordt de C17 bebording hiertoe normaliter niet gebruikt (zie CROW; C17 wordt gebruikt indien het fysiek niet mogelijk is voertuigen te laten passeren). Genoemd verkeersteken welke hier wordt ingezet en op die locatie, voor slechts 2 meter, is ons inziens niet geloofwaardig en niet handhaafbaar.   Indien voornoemde maatregelen worden uitgevoerd zoals omschreven alsmede de motivatie van het concept verkeersbesluit in ogenschouw nemende, zijn er voor de politie bezwaren in verband met de juridische handhaafbaarheid. De politie gaat niet akkoord met het voorgenomen (concept) verkeersbesluit. Ik verzoek u de uitkomst van het politieadvies in het verkeersbesluit op te nemen.   Reactie gemeente Wij zijn ons bewust van de juridische handhaafbaarheid van de maatregel. Door al vooraankondigingsborden op de van Heemstraweg (ter hoogte van de aansluiting van de Grotestraat) te plaatsen, verwachten wij niet dat voertuigen die geen bestemming hebben op dit gedeelte van de Grotestraat hier ook gebruik van maken.   Overwegende dat: met het verkeersbesluit “instellen van een verbod voor voertuigen langer dan 10 meter in de Grotestraat in Deest, tussen de van Heemstraweg en Bijmansstraat” (zaaknummer Z/24/251834), enkele ondernemers/transporteurs in hun bedrijfsvoering teveel gehinderd zouden worden, of ongewenste vervoersbewegingen tot gevolg zou hebben. Dit dan ook de reden is om het verkeersbesluit dat op 31 juli 2024 onder nr. 330555 gepubliceerd is in het Gemeenteblad in te trekken; de Grotestraat in de huidige situatie geen doorgaande functie heeft voor vrachtverkeer van en naar het industrieterrein van Deest; de Grotestraat disproportioneel vaak wordt gebruikt door vrachtverkeer om het industrieterrein te bereiken, wat de leefbaarheid van de bewoners die langs deze route wonen negatief beïnvloedt; de Grotestraat een erftoegangsweg is met een verblijfsfunctie en een maximumsnelheid van 30 km/u; parallel aan de Grotestraat een nieuwe rondweg is gerealiseerd die een snellere en comfortabelere route biedt naar het industrieterrein; •het daarom mogelijk en wenselijk is om zwaar verkeer uit de dorpskern van Deest te weren; •hierbij kleiner vrachtverkeer en vuilnisophaaldiensten niet gehinderd mogen worden met het in te voeren verbod; •kleinere vrachtverkeer (o.a. bezorgwagens) en vuilnisophaaldiensten over het algemeen een lengte hebben van maximaal 10 meter; •het daarom wenselijk is om toch een verbod in te voeren voor voertuigen langer dan 10 meter;   met het instellen van een verbod voor voertuigen langer dan 10 meter vanaf de kruising Grotestraat-Grootstuk, in plaats van ter hoogte van de Bijmansstraat, het doel om doorgaand vrachtverkeer door de Grotestraat te weren bereikt wordt; hiermee de bewoners, de vuilnisophaaldienst en de ondernemers aan het begin van de Grotestraat niet onnodig belemmerd worden door het verbod; het aankondigingsbord op de Van Heemstraweg op de juiste afstand wordt aangepast om weggebruikers tijdig te informeren over het verbod; de belangen in de voorgaande overwegingen tegen elkaar zijn afgewogen; de bovengenoemde maatregel wordt genomen op basis van artikel 2 van de WVW 1994: •lid 1, a: het verzekeren van de veiligheid op de weg; •lid 1, b: het beschermen van weggebruikers en passagiers; •lid 1, c: het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •lid 1, d: het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer     Het college van burgemeester en wethouders van Druten nemen, gelet op het voorgaande, de volgende   B E S L U I T E N :   I.De op tekening 001698 (d.d. 25 februari 2025) in te stellen inrijverbod op de Grotestraat, ter hoogte van de kruising met Grootstuk, voor voertuigen langer dan 10 meter door middel van het plaatsen van het verkeersbord C17 (verbod voor voertuigen langer dan aangegeven lengte) conform bijlage 1 uit het RVV 1990;   Namens het college van burgemeester en wethouders van Druten,   J. Rouw beleidsmedewerker fysieke leefomgeving, team gebiedsinrichting   Datum: 6 maart 2025   Bijlage 1: Situatietekening Grotestraat Bijlage 2: Advies politie-eenheid Oost-Nederland Bijlage 3: Bezwaarschriftbijsluiter   Bezwaar U heeft zes weken de tijd om bezwaar te maken. Deze termijn begint op de dag na de bekendmaking van het besluit: dat is de dag ná de datum waarop het besluit is verzonden, of de dag ná de datum waarop het besluit is gepubliceerd. Uw bezwaar moet vóór het einde van de termijn bij ons binnen zijn. Dit besluit ligt gedurende de termijn van zes weken na de dag van openbare kennisgeving ter inzage bij de centrale balie op het gemeentehuis, gevestigd aan de Heuvel 1 in Druten. U kunt dit besluit inzien gedurende de openingstijden. Ook is het mogelijk om het verkeersbesluit digitaal te raadplegen. Klik hiervoor op de volgende link: Zoeken in alle documenten | Overheid.nl > Officiële bekendmakingen Een afschrift van dit verkeersbesluit wordt verzonden aan: • Politie-eenheid Oost-Nederland, team verkeer Postbus 9109, 6500 HL Nijmegen; • Werkorganisatie Druten Wijchen, centrale balie in Druten (ter inzagelegging); • Werkorganisatie Druten Wijchen, domein fysieke leefomgeving, team GEO informatie.   Bezwaar Het verkeersbesluit ligt vanaf de publicatiedatum gedurende 6 weken ter inzage. Belanghebbenden kunnen, tot uiterlijk zes weken na heden, tegen dit besluit schriftelijk bezwaar indienen bij burgemeester en wethouders van Gemeente Druten, Postbus 1, 6650 AA Druten. Zie hiervoor de bezwaarschriftbijsluiter.

Onderwerp: verkeersbesluit, lokalebekendmakingen uit categorie lokalebekendmakingen.

Dit artikel verscheen op deDrutengids.nl op 11-03-2025.